衡量一个人的因素太多了,外在有身高、体重、颜值,内在有思想、知识、气质等等,即使是大公司总裁、ZF高级官员,也总有不如普通人的地方。衡量一款车的因素也不少:外在设计、内饰工艺、空间表现、驾驶品质、产品质量等等,这世界上没有任何一款车能在以上这些方面都做到完美,作为消费者,我们应该选择更适合自己的,如果你喜欢空间大、舒适的车,MPV其实是最佳的选择,尤其是以下几款。
广汽传祺-GM8
指导价:17.98-26.48万
MPV在国内其实算不上主流车系,大部分车企基本上只有一两款MPV在售,甚至很多汽车企业至今也没有推出MPV车型,广汽传祺旗下有GM6和GM8两款MPV,GM8是其中定位更高的一款。
如果MPV也细分,GM8应该算得上中型MPV,它的长宽高分别为5066/1884/1822mm,轴距为3000mm,这样的数据放在SUV和轿车上可以算中大型了,这也是MPV的空间表现往往比较优秀的原因。
GM8全系均采用了2+2+3的七座布局,较大的尺寸以及MPV独特的造型保证了GM8室内优异的空间表现,第二排座椅配有腿托和固定扶手,座椅宽大、填充柔软、乘坐舒适。动力方面,GM8搭载的2.0T发动机最大功率252马力、最大扭矩390牛米,拖着这款重量超2吨的MPV也并不会显得无力。
广汽本田-奥德赛
指导价:22.98-37.68万
虽然没有大众等少数品牌进入国内早,但广汽本田在国内也算得上老招牌了,而奥德赛则是广汽本田旗下的老将,早在2004年,挂着广汽本田的奥德赛就行驶在了国内的街道上,这么多年来,一代代奥德赛曾加入过无数家庭的时光。
奥德赛一直是奶爸的代表车型,不少“玩心不改”的车友还会去进行轻度改装,升级空气悬架、改装轮毂啥的,所以选择这样一款车型,看似油腻但其实并不油腻。
奥德赛的尺寸相比GM8要小一个级别,它的长宽高分别为4847/1820/1702mm,轴距为2900mm,不过它的第二排座椅可移动区间非常大,如果第三排不坐人,第二排能拥有非常夸张的空间,加上腿托,坐在第二排堪称享受,当然,第三排坐人的话调整到正常位置也谈不上压抑。值得一提的是,如果不放倒第三排,后备箱的空间会非常有限。
别克-GL8
指导价:23.29-44.99万
GL8和奥德赛一样,都是合资MPV中的老牌强者了,只不过奥德赛偏向家用,而GL8常被用作商务用车,如果你通过某叫车软件叫一辆商务车,那么来的很可能是GL8。此外,不知道是有意还是无意,广汽传祺GM8和GL8的名字仅差一个字母,即便有意应该也是广汽传祺有意吧,毕竟GL8是前辈。
和前两款车型相比,GL8的尺寸要更胜一筹,它的长宽高分别为5256/1878/1776mm,轴距为3088mm,这个尺寸实际上已经要超过“百万豪车”丰田埃尔法了。
有这么大的车身作基础,GL8的空间表现自然不会差,它也采用的2+2+3的座椅布局,不过第三排中间位置竟然没有独立可上下调节的头枕,只有一块小小的“凸起”。其实买这几款MPV很容易会选择高配,因为腿托、大天窗往往只有高配才有,而且内饰用料明显会高一级,比如在GL8上,腿托只有在豪华型以上才有配备,不过优异的空间表现已经足以使得很多消费者选择它了。
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