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跌破40万的霸道,是什么让一代神车开始走下坡路

2020-02-14 12:55:25来源:阅读:1

丰田霸道,普拉多,可以说是一代越野神车,深受越野爱好者、包工头喜爱。不过,光看普拉多的体型,就知道这货并不是一个便宜的。43.58-60.48万元的价格,注定了它的身份,以及大多数人消费不起的事实。而近日,笔者查询到,普拉多欧版2019款的售价,已经跌破了40万,来到了39.90万。

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这款普拉多欧版2019款采用的是平行进口丰田的方式销售,如今,整个车市都不景气,以及疫情影响,加之普拉多这类硬派越野正一步步淡出人们的视野,因此,平行进口的普拉多降价也是似乎是理所当然的。

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普拉多的产品力相信不用过多讲述,大家也都较为熟知。不过这里需要提及一下,咱们熟知的普拉多,大多是3.5L汽油发动机的车型,拥有280马力,365牛米,而普拉多欧版搭载的是2.8T柴油发动机,不过最大功率仅为166马力,最大扭矩则是450牛米,属于典型的小功率大扭矩的柴油车型。

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别看166马力小,但不影响普拉多在一部分人群心中的地位。实力只是霸道的一部分,而笔者认为,更多的一部分则在于情怀。不过随着排量的限制,已经有不少人迫于无奈,开始退坑,情怀也难以变为消费,因此,普拉多等大排量越野在国内开始下滑,已经成为定居,降价促销,也是目前最合适的办法吧。

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追捧是真,但不敢消费也是真,现实摆在面前,没有经济实力,有多少人敢说为了情怀,果断下手普拉多,大多数我相信都是,买个奔驰GLC它不香吗?

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国内普拉多宣布停产,这也意味着普拉多逐渐走下神坛,未来,我们见到普拉多的机会将会越来越少,见到硬派越野的机会亦是如此,实际才是主流。


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