2017年11月28日，领克的第一款车型领克01正式登陆，而一年以后领克01突破十万辆大关，作为一个全新的自主品牌，售价直逼合资车，如此定价下还有如此销量，不得不承认领克的成功，这个由吉利与沃尔沃联手打造的车型已然成功。
历经两年，领克系列已经推出多款车型，领克01、领克02、领克03，通过这三款车型不断延伸出其他的全新车型，PHEV版、HEV版领克都有涉足，如今领克的第四款车型即将登陆，这款车型就是领克05。
关于领克05的信息，在早前就有报道过，其申报图早已流入市场，但是实际关于这款车型的具体情况、何时上市一直都是一个迷。索性，在本次广州国际车展，吉利汽车副总裁对这款车型给出了明确的答案。
领克05将在广州国际车展完以后正式公开亮相，将进行设计品鉴。
有吉利的重量级人士发话，其可信度还是比较高的，看来领克05早已经准备好了，只是需要恰当的时机推出而已。
从已经流露出来的申报图来看，领克05的定位无疑是轿跑SUV领域，不再是纯正的SUV车型，外观总体上还是一脉相传的家族式设计，车头采用分体式大灯，前脸中网采用贯穿式设计，非常高级感的青蛙脸，便是特别高。
在侧身与尾部，则是领克05最大区别所在，这是一款轿跑SUV定位，其造型并非传统的SUV造型，溜背的造型让其看起来更具运动感，尾部大灯组也进行相应的调整，不再是领克01的“能量晶体尾灯”，而是全新样式的点阵式设计。
领克05要说与当下的领克旗下车型有什么区别，那就属尾部了。轿跑的定位拥有这样的尾部设计也完全能理解，若不然就是常规的SUV车型了。
内饰方面，领克虽然没有给出详细的内饰图，但是从其设计图来看，与当下的领克家族内饰还有很明显的差别，至少空调出风口采用的是贯穿式设计，中控台上方进行全新设计，多媒体显示屏也不再是偏向于驾驶测，内镶居中，换挡区域、方向盘还是与现款保持高度一致。
动力延续领克家族两款常用发动机，1.5T三缸机、2.0T四缸机。1.5T的三缸机注定是一个来打酱油的，主流的应该是2.0T四缸机，且极有可能导入2.0T高动率，搭载8AT爱信变速箱，吉利星越就是这样的组合，高端领克05不至于比星越还差吧？此外，领克05还会增加采用PHEV版插电混合动力。
据传，这款车型的预售价将在20-30万之间，这个定价意外也不意外，领克01售价在15.08-25.98万，领克03在11.38-22.87万，作为更为高端一点的车型领克05，难道还会低吗？唯一让人忧虑的就是这样的定价已经完全步入合资车型定价区间，有这样的预算，消费者是否买单真不好说。
轿跑SUV是一个全新的细分领域，在如今购车群体越来越追求个性的今天，对于轿跑的需要逐渐旺盛，为此吉利在早前就推出了另外一款轿跑SUV吉利星越，除此以外，其他的自主品牌也争相推出旗下的轿跑SUV，长城哈弗F7x，长安CS85 COUPE就是其中的佼佼者。领克如此高端的品牌，推出领克05走轿跑路线也不意外。
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