2020年伊始，一场突如其来的新冠肺炎疫情，让整个社会都进入了“半冰河时代”。受此次疫情影响，国内汽车产业面临着停产、延迟复工等问题。在这种整体趋“冷”的大环境下，3月份长城皮卡国内销售18329台，同比增长13.3%，终端日均销售597台，日销最高突破900台，以傲人的成绩逆势而上，为整个汽车行业打了一剂强心针！
22年独领风骚，实现逆市上扬
其实不只是三月份，过去的一年中，长城皮卡的销售情况同样乐观，2019年长城皮卡共销售新车148830辆，同比增长7.85%，创造了连续22年国内、出口销量第一的传奇。
长城皮卡在国内外的畅销，与其“过度研发”的发展理念必不可分。据悉，长城皮卡拥有140余项整车检验标准，把控异常严格，保证了其可靠的品质。此外长城拥有全球化的研发科技创新体系，在中国保定、上海、日本、印度、美国、奥地利、韩国、德国等地都建有研发中心，实力雄厚，为长城皮卡奠定了坚实的基础。
丰富产品矩阵，赢得全球消费者认可
在此基础上，长城皮卡凭借过硬的产品实力，产品遍布全球的各个角落。早在2009年风骏皮卡便获得了欧盟WVTA整车认证，此外长城炮品牌的诞生，更是丰富了长城皮卡的产品矩阵，其将重塑全球皮卡势力版图，剑指世界前三，在全球市场与丰田、福特等国际主流皮卡品牌正面竞争，堪称是中国自主汽车品牌的骄傲！
作为行业标杆，长城皮卡值得让人为之疯狂点赞的，还有其作为自主品牌的担当以及责任感。在年初这场波及全国的疫情中，长城皮卡便将责任感彰显得淋漓尽致。面对疫情重灾区——重庆的“求助”，长城皮卡主动请缨，向重庆市慈善总会捐赠10辆总价值115万元的长城炮皮卡，用于支援防疫应急工作。
同时，长城皮卡启动2000万元用户关爱基金，与经销商联合推出用户“无忧用车五大保障”和“五心关爱行动”，并针对湖北省疫情重灾区另推出“车主特殊关爱”、“抗疫英雄特殊关爱”等政策，尽显自主品牌的担当。
面对经销商伙伴，长城皮卡也没有袖手旁观，而是制定了各种暖心新政策，推出的“三减三赋”既减轻了经销商在金融、销售等方面的压力，又为经销商赋能。
2020年，对于长城皮卡乃至整个中国汽车市场来说都是极为重要的：疫情袭击下经济动荡，行业洗牌，未来的挑战必将更为艰难。而长城皮卡凭借强大的产品力、品牌独具前瞻性的市场布局，以及“以人为本”的服务理念已占尽了天时地利人和。总之，在向“世界前三皮卡品牌”前进的道路上，长城皮卡一直在努力！
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